1.礦車輪鍛件必須保證表面質量，特別是精加工表面和精加工定位面;鍛件應無夾砂、氣孔、縮孔、縮松、裂紋等質量缺陷;車輪踏面、輪緣應光滑，無多肉不足現象。2.鍛件必須清砂干凈，鍛件不得有飛邊、毛刺;氣割后氧化鐵必須削除，鍛件補焊后必須打磨平整。礦車輪須經正火處理，...
查看更多10-06 / 2024
引起車輛振動的原因很多，有確定因素和不確定因素。線路結構和車輛本身結構特點都會引起車輛振動。隨著列車運行速度的不斷提高以及客車系統(tǒng)結構的輕量化，車體結構彈性振動對客車運行平穩(wěn)性的影響則越來越突出。曾京等將車體看成兩端自由的均質等截面歐拉梁，建立了鐵道客車的垂向...
查看更多09-11 / 2024
我國火車車輪形制特征簡析火車車輪是火車整車零件中的一個關鍵組成部分，是火車輪生產中技術較髙的環(huán)節(jié)之一由于火車的種類繁多，工作環(huán)境和機車構 造也不盡相同，所以火車車輪的結構形式和形制特征也多種多樣。一般由輪轂、輪輞、輻板三個部分組成?；疖囓囕唽儆诘湫偷慕饘偎苄猿?..
查看更多08-14 / 2024
火車輪鍛件的檢驗工序在工業(yè)流程中是特別重要的一個步驟，所以今天帶大家了解一下車輪鍛件的檢驗工序。首件檢驗工序。1.檢具的名稱、型號或規(guī)格。2.將首次鍛造的前l(fā)～5件車輪鍛件按車輪鍛件毛坯圖進行首件三檢：具體列出應檢驗的尺寸與公差、幾何公差和表面質量等內容；當首...
查看更多08-08 / 2024
火車是一種重要的交通工具，它通過在軌道上行駛來進行長途運輸。作為火車的關鍵部件之一，火車輪起著承載列車重量、減少摩擦阻力、保持穩(wěn)定行駛等重要作用。那么，為什么火車會有火車輪呢？本文將從歷史、設計和功能等方面來解答這個問題。一、歷史起源火車輪的出現可以追溯到遠古...
查看更多08-01 / 2024
